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中交二航局十堰水资源配置工程项目负责人15日介绍，该局承建的第2标段是整个项目线路最长、支洞最多、难度最大的标段，具有“长、散、小、陡、险”等特点。工程以地下隧洞为主，总长23.58千米，其中新建4号隧洞是全线最长钻爆隧洞，单洞长约19.3千米；标段线路穿越7个村庄，设有7个施工作业区，点多面广，且都位于山岭地区，分布散；隧洞成型净断面宽3米、高3.5米，空间极其狭小，布置管线等辅助施工设施后，设备操作空间更小；近20公里长的主隧洞进出口高差仅4.7米，近似平洞，而施工支洞洞口高程均高于主洞高程，最大高差为85米，施工期洞内涌水，抽排水困难；隧洞穿越多条断层破碎带，施工过程中多次发生塌方、涌水等险情，安全风险极高。

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这一结果的公布，标志着中国在国际葡萄与葡萄酒领域迈出了关键性的一步，将极大地促进中国与世界葡萄与葡萄酒产业的交流与合作。中国是世界最大的鲜食葡萄生产国、种植葡萄园面积第三大的国家，也是世界第八大葡萄酒消费国和第一大食用葡萄生产商。预计在未来几年，中国与OIV成员国将在葡萄种植、葡萄酒酿造、市场推广等领域展开更深入的合作。