12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。
记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。
最高检:“按键伤人”必须付出代价在哪下载安装?中洲特材:12月25日召开董事会会议好用吗?
作者: 许宝彩 2024年12月27日 11:5890.63MB
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950乔亚成f
进一步压实各环节安全生产责任 增强应急响应和救援能力 坚决防范遏制重特大事故🌱🕥
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中央经济工作会议提出的“规律性认识”,具体指什么?有何深意?📉😢
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