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谷歌聊天机器人让人类去死, 是技术缺陷还是算法设计?AI「失控」是因为产生自主意识了吗?
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11月21日,作为2024年世界互联网大会乌镇峰会特色活动之一,长三角一体化数字文明共建共享——2024年数字长三角发展大会在浙江乌镇举行。大会发布了由新经济专业咨询机构长城战略咨询完成的《2024长三角数字经济独角兽(潜在)企业影响力研究报告》(下简称《报告》),首次推出长三角数字经济独角兽(潜在)企业榜单,294家独角兽(潜在)企业上榜,其中上海最多,有117家。
这些企业中,独角兽企业总估值约2260亿美元,平均估值21.7亿美元,估值中位数为14.9亿美元。从估值分布看,在10亿美元(含)至20亿美元区间的独角兽企业有73家,数量占比达70.2%;在20亿美元(含)至100亿美元之间的有28家,占比26.9%;估值在100亿美元及以上的超级独角兽企业有3家,占比2.9%。这3家超级独角兽企业分别为芯片赛道的长鑫科技、数字生活赛道的小红书及数字出行赛道的极氪汽车,其中长鑫科技估值达198.5亿美元。
294家企业中,数字产业化领域共有125家企业,占比42.5%。这些企业分布在芯片、人工智能、量子科技、大数据、虚拟现实、区块链和新型显示等7个技术赛道。其中,芯片赛道企业数量大幅领先,共有94家,占数字产业化领域企业总数的75.2%;其次是人工智能赛道,共有14家企业;量子科技赛道企业数量为5家;大数据及虚拟现实赛道企业数量均为4家;区块链及新型显示赛道企业数量均为2家。
产业数字化领域共有169家企业火博·体育app下载,占比57.5%。这些企业分布在数字出行、数字医疗、数字生活、数字工业、数字供应链、数字运营、金融科技、智慧城市等8个应用赛道。其中,数字出行、数字医疗和数字生活赛道企业数量位居前三,分别为48家、32家和25家,合计占产业数字化领域企业总数的62.1%;数字工业、数字供应链和数字运营赛道分别有21家、19家和18家企业;金融科技和智慧城市赛道企业数量各为3家。
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《通知》明确,自本通知印发之日起,废止原省厅高速公路管理局《关于加强高速公路收费站入口超限车辆监管的通知》(豫交高管〔2012〕130号)文件,取消仅允许大件运输车辆早7点至晚18点上站的有关要求,日常时段不再限制上站时间,持有效的《超限运输车辆通行证》,经收费站入口检验合格后可上站通行,各高速公路收费站不得禁止持合法有效的《超限运输车辆通行证》大件运输车辆上站通行。法定节假日、恶劣天气和其他特殊情况需管制的时间段,按照公安机关高速公路交通管理部门要求执行。