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两部门介绍,重点项目资金为共同财政事权转移支付,不得用于平衡一般公共预算。重点项目资金的支出范围包括:(一)国家高速公路和普通国道支出;(二)国家级口岸公路支出;(三)内河高等级航道(不含长江干线)支出;(四)沿海港口公共基础设施支出;(五)综合交通融合发展支出;(六)交通运输安全应急保障支出;(七)交通运输智能化数字化信息化支出;(八)党中央、国务院同意的其他交通运输支出。

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海南省委常委、省政府常务副省长巴特尔致辞表示,海南正依托商业发射场资源优势、自贸港开放政策优势,举全省之力加快推进文昌国际航天城建设,加快培育火箭链、卫星链、数据链“三链”产业体系,积极开展卫星数据与应用的国际合作,加强国内外数据交换共享;持续打造海南国际商业航天发射有限公司的商业能力,以航天领域龙头企业引领串起产业链条,形成纵向一体化全产业链发展模式。

国家航天局总工程师李国平在发言中提出,国家航天局十分关注商业航天的发展,对待商业航天总体原则是八个字“支持鼓励、规范有序”,一方面要赋予商业航天参与国家重大任务的公平权利,给予必要的激励政策;同时要加强行业监管,统筹发展与安全。近期将出台一系列的安全监管举措,既要放得活又要管得住,推动商业航天实现高质量发展。