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“我们推出‘爱·渡’盒子”，主要是考虑到一些特殊群体的不时之需，我们也希望这些被帮助的人，事后能将自己所用的金额，方便时投回到盒子中，最终形成一个爱心的闭环。”上海轮渡有关负责人介绍，2022年3月1日起，上海轮渡所有航线取消人工售票，实行无人售票，乘客可通过公共交通卡、手机移动支付以及直接投币等方式进站过江，“两年多来，大多数的乘客习惯了新的支付方式，但也不时会遇到一些特殊情况。”

近年来，随着浦江两岸的打通，轮渡不再仅仅是通勤工具，越来越多的人将其作为一个观光、休闲、怀旧的方式。百年上海轮渡打造了“爱·渡”服务品牌“六个一”，即：“一线”，（“与爱共渡畅享浦江”云上航线微信小程序）、“一柜”（“爱·渡”便民服务柜）、“一队”（“爱·渡”志愿者服务队）、“一卡”(“爱·渡”双语小卡片)、“一盒”（“爱·渡”盒子）、“一屋”（“爱·渡”小屋）惠及更多的市民乘客。

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“根据《工伤保险条例》规定，在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应认定为工伤。”鼓楼区人民法院法官叶家耀介绍，当前，很多用工企业为减轻用工责任，会以再次分包或与劳动者签订合作协议、承揽协议等方式，试图用其他民事关系的外观掩盖雇佣关系的本质，这给快递小哥、外卖骑手等新职业劳动关系的认定带来了挑战，进而损害该类群体的劳动权益。法院在审理此类型案件时，坚持事实优先原则，以公司考勤、着装管理、派单、绩效考核、工资发放等因素，综合判断劳动者是否与公司之间存在事实劳动关系。